P16 üksikkollane esiletõstetud VMS -treiler 24/7
| Spetsifikatsioon | |||
| Haagise välimus | |||
| Haagise suurus | 2350 × 1800 × 2280mm | LED -ekraani suurus: | 2304*1280mm |
| Väändevõll | 1 tonn 5-114 | Rehv | 185R14C 5-114 |
| Toetav jalg | 440 ~ 700 koormus 1,5 tonni ， 4 tk | Pistik | 50 mm kuulipea, 4 auguga Austraalia löögipistik, traatpidur |
| Maksimaalne kiirus | 100km/h | Telg | Ühe telg ， väände telg |
| Purunemine | Käepidur | Vinge | Suurus: 14*5,5 、 PCD: 5*114,3 、 CB: 84 、 ET: 0 |
| LED -ekraan | |||
| Dimensioon | 2304mm*1280mm | Mooduli suurus | 256mm (W)*256mm (h) |
| helebränd | Kuldtraadi tuli | Täpp pigi | 16 mm |
| Heledus | 6500CD/㎡ | Eluiga | 100 000 tundi |
| Keskmine energiatarve | 20W/㎡ | Maksimaalne energiatarve | 60W/㎡ |
| Drive IC | ICN2069 | Värske määr | 3840 |
| Toiteallikas | Lavalee | Vastuvõtukaart | Nova MRV416 |
| Kapi suurus | 2384*1360mm | süsteemi toetamine | Windows XP, võida 7 ， |
| Kapimaterjal | Triikraud | Kapi kaal | Raud 50 kg/m2 |
| Hooldusrežiim | Tagumine teenus | Pikslistruktuur | 2 -aastase |
| LED -pakendimeetod | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Tööpinge | DC 4.2、3.8V |
| Moodulivõimsus | 4W | skaneerimismeetod | 1/8 |
| Sõlmpunkt | Hub75 | Pikslite tihedus | 3906 punkti/㎡ |
| Mooduli eraldusvõime | 16*16DOTS | Kaadrisagedus/ halltooni, värv | 60Hz, 13 -bitine |
| Vaadenurk, ekraani lamedus, mooduli kliirens | H ： 100 ° V ： 100 ° 、＜ 0,5 mm 、＜ 0,5 mm | Töötemperatuur | -20 ~ 50 ℃ |
| Päikesepaneel | |||
| Dimensioon | 1380mm*700mm*4tks | Võimsus | 200W*4 = 800W |
| Päikesekontroller （TRACER3210AN/TRACER4210AN） | |||
| sisendpinge | 9-36 V | Väljundpinge | 24 V |
| Hinnatud laadimisjõud | 780W/24 V | Fotogalvaanilise massiivi maksimaalne võimsus | 1170W/24 V |
| Aku | |||
| Dimensioon | 181mm*192mm*356mm | Aku spetsifikatsioon | 12V200AH*4PCS ， 9,6kWh |
| Toiteparameeter (väline Proweri toide) | |||
| Sisendpinge | Ühefaasiline 220V | Väljundpinge | 24 V |
| Inrush vool | 8A | ||
| Multimeediumjuhtimissüsteem | |||
| Mängija | Nova JT50-4G | vastuvõtukaart | Nova MRV316 |
| Heleduse andur | Nova NS060 | ||
| Hüdrauliline tõstmine | |||
| Hüdrauliline tõstmine | 1000mm | Käsitsi pöörlemine | 330 kraadi |
| Eelised: | |||
| 1, võib tõsta 900 mm, võib pöörata 360 kraadi. 2, mis on varustatud päikesepaneelide ja muunduritega ning 9600AH akuga, võib saavutada 365 päeva aastas pideva toiteallika LED -ekraani. 3, pidurikandega! 4, Emarki sertifikaadiga haagisetuled, sealhulgas indikaatori tuled, pidurituled, pöördetuled, külgtuled. 5, 7 südamiku signaaliühenduse peaga! 6, pukseerimiskonksu ja teleskoopilise vardaga! 7, kaks rehvipoega 8, 10mm turvakett, 80 klassi nimiväärtus; 9, reflektor, 2 valget esiosa, 4 kollast külge, 2 punast saba 10, kogu sõiduk tsingitud protsess 11, heleduse juhtimiskaart, reguleerige automaatselt heledust. 12 ， VM -i saab juhtmevabalt või juhtmevabalt juhtida! 13. Kasutajad saavad SMS -sõnumite saatmise kaudu LED -märke eemalt juhtida. 14, mis on varustatud GPS -mooduliga, saab VMS -i asukohta eemalt jälgida. | |||
VMS300 Solar Single kollane esiletõstetud VMS-treiler kasutab P16 ühe kollast ekraani, suurus 2304 * 1280mm, kõrglahutusega kuvaritehnoloogia, võib esitada selge, terava teksti ja pilte. See on liikluse teabe avaldamiseks ülioluline, kuna draiverid peavad liikluse teabe täpselt ja kiiresti hankima. Ekraanil on suurepärane nähtavus ja see suudab säilitada head kuvarfekti isegi tugeva välivalguse korral. See tähendab, et autojuhid näevad ekraanil olevat teavet selgelt kas päeval või öösel. P16 ühe kollase ekraaniga reageerimise kiirus on kiire ja see saab kuva sisu kiiresti värskendada. See on eriti oluline reaalajas liikluse teabe väljaande jaoks, tagamaks, et autojuhtidel on õigeaegne juurdepääs uusimale liiklusdünaamikale.
Päikesepaneelide ja muunduritega ning 9600 AH suure jõudlusega patareidega pakuvad ühe kollase esiletõstetud VMS-haagised pidevat toiteallikat aastas, töötades ühtlaselt isegi pilves või öösel. Samal ajal kasutab ekraan ka täiustatud energiasäästlike tehnoloogiat, mis tagab kuvari efekti, vähendades samal ajal energiatarbimist. See mitte ainult ei aita vähendada tegevuskulusid, vaid on kooskõlas ka rohelise arengu praeguse suundumusega.
Tänu veojõu pukseerimisele ja mobiilsele kujundusele saab VMS300 Solar Single kollase esiletõstetud VMS -treilerit hõlpsasti vajadusel erinevatesse kohtadesse viia. See annab sellele ajutiste liiklustingimuste või eritegevustega tegelemisel suure paindlikkuse.
See võib kohaneda ka mitmesuguste keskkondadega ja kasutada stsenaariume, olgu selleks kiirteed, linnateed või suuremahulised tegevused, võib mängida head sissejuhatavat ja juhendamismõju.
Lühidalt öeldesVMS300 Päikese ühe kollane esiletõstetud VMS -haagis, suurepärase jõudluse, paindliku kaasaskanduvuse ja võimsa funktsiooniga on muutunud kauniks maastikus tänapäevases linnas. Ükskõik, kas tegemist on liiklusjuhtimise, linnategevuste, omavalitsuste reklaami või kommertsreklaamidega, võib see tuua teile piiramatuid võimalusi, muutes teabe edastamise tõhusamaks, mugavamaks ja atraktiivsemaks.
