Spetsifikatsioon | |||
Šassii | |||
Bränd | FOTON AUMARK | Mõõtme | 5995x2260x3240 mm |
Võimsus | BJ1088VFJEA-F1 115kw, ISF3.8 S3154 | Kogumass | 8500 kg |
Telje alus | 3360 mm | Tühimass | 5000 kg |
Heitgaasistandard | Riiklik standard III | Iste | 2 |
Vaikne generaatorigrupp | |||
Mõõtme | 2060 * 920 * 1157 mm | Võimsus | 24 kW diiselgeneraatori komplekt |
Pinge ja sagedus | 380 V / 50 Hz | Mootor: | AGG, mootori mudel: AF2540 |
Mootor | GPI184ES | Müra | Supervaikne kast |
Teised | elektrooniline kiiruse reguleerimine | ||
LED-värviline ekraan (vasakul ja paremal + tagaküljel) | |||
Mõõtme | 4000 mm (L) * 2000 mm (K) + 2000 * 2000 mm | Mooduli suurus | 250 mm (L) x 250 mm (K) |
Kerge bränd | Rahvustähe valgus | Punktide samm | 3,91 mm |
Heledus | ≥5000CD/㎡ | Eluiga | 100 000 tundi |
Keskmine energiatarve | 230w/㎡ | Maksimaalne energiatarve | 680w/㎡ |
Toiteallikas | Meanwell | Ajami kiip | ICN2153 |
Vastuvõttev kaart | Nova MRV316 | Värske hind | 3840 |
Kapi materjal | Alumiiniumi survevalu | Kapi kaal | alumiinium 7,5 kg |
Hooldusrežiim | Tagumine teenindus | Piksli struktuur | 1R1G1B |
LED-pakendimeetod | SMD1921 | Tööpinge | Alalisvool 5V |
Mooduli võimsus | 18W | skaneerimismeetod | 1/8 |
JAOTUR | HUB75 | Pikslitihedus | 65410 punkti/㎡ |
Mooduli eraldusvõime | 64*64 punkti | Kaadrisagedus/ halltoonid, värviline | 60 Hz, 13 bitti |
Vaatenurk, ekraani tasasus, mooduli kliirens | Kõrgus: 120° V: 120°, <0,5 mm, <0,5 mm | Töötemperatuur | -20–50 ℃ |
süsteemitugi | Windows XP, WIN 7 | ||
Juhtimissüsteem | |||
Videoprotsessor | NOVA V600 | Vastuvõttev kaart | MRV416 |
Luminantsandur | NOVA | ||
Toiteparameeter (väline toiteallikas) | |||
Sisendpinge | 3-faasiline 5-juhtmeline 380V | Väljundpinge | 220V |
Sisselülitusvool | 70A | Keskmine energiatarve | 230wh/㎡ |
Helisüsteem | |||
Võimendi | 750W | Kõlar | 100W, 4 tk |
Palja silmaga 3D-LED-ekraanide paigaldamisel mobiilsetele veoautodele on mitu eelist. Esiteks saab seda kasutada inimeste tähelepanu koheseks köitmiseks ja köitmiseks, kuna 3D-pildid on välitingimustes sageli väga pilkupüüdvad. See teeb veoautost mobiilse reklaamiplatvormi, mis suurendab brändi nähtavust ja turundust. Teiseks saab seda tehnoloogiat kasutada visuaalselt köitva teabe ja meelelahutuse pakkumiseks, mis köidab jalakäijate ja sõidukijuhtide tähelepanu. Lisaks saab see tehnoloogia parandada interaktiivsust, näiteks kuvades atraktiivseid 3D-efekte, et meelitada inimesi veoautoga suhtlema. Üldiselt võib palja silmaga 3D-LED-ekraanide paigaldamine mobiilsetele veoautodele pakkuda uuenduslikku viisi kaubamärkide reklaamimiseks, teabe edastamiseks ja tähelepanu köitmiseks.
Spetsifikatsioon:
1, P3.91 vasak ja parem külgekraan, Nationstari valgus
2, ekraani suurus: 4000 mm * 2000 mm * kahepoolne.
3, tagumise külje ekraani suurus: 2000 * 2000 mm
4,24 kW generaatorikomplekt
5, P3.91 LED-ekraaniga
6, teljevahe: vasakpoolne vedu 3360 mm
JCT EW3360 Bezel-vaba 3D-veok on varustatud multimeedia taasesitussüsteemiga, toetab U-ketta taasesitust ja toetab peavoolu videoformaati. Sellest on saanud reklaamiterminal, mis saab vabalt liikuda, igal ajal teavet, suhtlusstrateegiaid ja asukohti muuta. Sellel on oluline roll toote reklaamimisel ja klientide ligimeelitamisel. See on uus reklaamikommunikatsioonivahend, mis ühendab reklaami, teabe levitamise ja otseülekande. See on kasutajate esimene valik reklaamimiseks.