Hiina 13 meetri astme poolhaagiste tehas ja tootjad

13-meetrine poolhaagis Esiletõstetud pilt

13 meetri pikkune poolhaagis

Lühikirjeldus:

Mudel:

JCT tõi turule uue 13-meetrise lava poolhaagise. Sellel lavaautol on avar lavaruum. Konkreetne suurus on: välisminister 13000mm, välimine laius 2550mm ja väliskõrgus 4000mm. Šassii on varustatud lameda poolšassii, 2 telje, φ 50 mm veopoldi ja 1 tagavararehviga. Toote mõlema poole ainulaadne disain on hõlpsasti avatav hüdraulilise ümberpööramisega, mis hõlbustab lavalaua laiendamist ja hoiustamist.

Saada meile e-kiri Laadige alla PDF-ina

Toote üksikasjad

Tootesildid

13 m lava veoauto konfiguratsioon
Toote nimi	poolhaagise etapi veoauto
Veoki üldine suurus	P (13000)mm, L (2550mm), K (4000mm)
Šassii	Lame poolhaagise konstruktsioon, 2 telge, φ50mm veopolt, varustatud 1 varurehviga;
Struktuuri ülevaade	Poolhaagise veoki mõlemal küljel olevaid tiibu saab avamiseks hüdrauliliselt üles pöörata ja mõlemal küljel olevaid sisseehitatud kokkuklapitavaid paneele saab hüdrauliliselt väljapoole lahti voltida. Vankri sisemus on jagatud kaheks osaks: esiosa on generaatoriruum ja tagumine osa on lavavankri struktuur; Paneeli keskel on üks uks, kogu sõiduk on varustatud 4 hüdraulilise tugijalaga ja tiivapaneeli neli nurka on varustatud tiivaga alumiiniumsulamist sõrestikuga;
Etapi veoauto konfiguratsiooniparameetrid	Generaatori ruum	Külgpaneelid: ühekordsed uksed, millel on mõlemal küljel aknaluugid, sisseehitatud roostevabast terasest ukselukud ja latikujulised roostevabast terasest hinged; uksepaneelid avanevad kabiini poole; generaatori mõõtmed: pikkus 1900 mm × laius 900 mm × kõrgus 1200 mm.
		Astmeredel: Väljatõmmatav astmeredel on tehtud parempoolse ukse alumisse ossa. Astmeredel on valmistatud roostevabast terasest raamist ja mustrilisest alumiiniumplaadist turvisest.
		Pealmine plaat on alumiiniumist lameplaat, välimine kest on terasraam ja sisemus on värvitud plaat;
		Esipaneeli alumine osa on tehtud kaheukseliseks ruloodega kaheukseliseks ukseks ning ukse kõrgus on 1800mm;
		Tagapaneeli keskele on tehtud üksikuks, mis avaneb lava poole.
		Alumine plaat on õõnes terasplaat, mis soodustab soojuse hajumist;
		Generaatoriruumi katus ja seda ümbritsevad küljepaneelid on täidetud kivivillaplaatidega täitetihedusega 100kg/m³ ning siseseinale on kleebitud helisummutav puuvill;
	Hüdrauliline tugijalg	Lavaveoki põhi on varustatud 4 hüdraulilise tugijalaga. Enne parkimist ja auto kere avamist kasutage hüdraulilise kaugjuhtimispuldi abil hüdrauliliste tugijalgade avamist ja tõstke kogu sõiduk horisontaalasendisse, et tagada kogu veoki stabiilsus ja ohutus;
	Tiibpaneel	1. Auto kere mõlemal küljel olevaid paneele nimetatakse tiivapaneelideks. Tiibpaneele saab hüdrosüsteemi kaudu ülespoole pöörata, et moodustada ülemise paneeliga laval. Üldlagi tõstetakse esi- ja tagaplatvormi raami kaudu vertikaalselt ülespoole umbes 4500 mm kõrgusele lavapaneelist;
		2. Tiibpaneeli välimine kest on 20 mm paksune klaaskiust kärgpaneel (klaaskiust kärgpaneeli väliskiht on klaaskiudpaneel ja keskmine kiht on polüpropüleenist kärgstruktuuri paneel);
		3.Tiibpaneeli välisküljele tehakse käsitsi väljatõmmatav kerge riputusvarras ja mõlemas otsas käsitsi väljatõmmatav heliriputusvarras;
		4.Tiibpaneeli alumise külgtala siseküljele lisatakse tiivapaneeli deformeerumise vältimiseks diagonaalsete traksidega sõrestik.
		5、Tiibpaneelid on ääristatud roostevabast terasest;
	Lavapaneel	Vasak ja parem lavapaneelid on topeltvolditava konstruktsiooniga ning vertikaalselt ehitatud autokere sisepõranda mõlemale küljele. Lavapaneelid on valmistatud 18mm kilega kaetud vineerist. Kui mõlemapoolsed tiibpaneelid on lahti volditud, avanevad mõlemapoolsed lavapaneelid hüdrosüsteemi kaudu väljapoole. Samal ajal kahe lavapaneeli sisemusse ehitatud reguleeritavad lavajalad laienevad ja toetavad maapinda koos lavapaneelide lahtikäimisega. Lavapaneelid ja auto on volditud. Korpus ja alusplaadid moodustavad koos lavapinna. Lavalaua esiotsa tehakse käsitsi ümberpööratav abilava. Pärast lahti voltimist ulatub lava pinna suurus 11900 mm laiuseks x 8500 mm sügavuseks.
	Lavapiire	Lavatagune lava on varustatud pistikühendusega roostevabast terasest kaitsepiiretega kõrgusega 1000mm ja kaitsepiirde hoiuraamiga;
	Lavaredel	Lavalaud on varustatud 2 konks-tüüpi astmeredelite komplektiga lavalt üles-alla liikumiseks. Raam on roostevabast terasest raam ja hirsimustriline alumiiniumplaat turvis. Iga astmeredel on varustatud 2 pistikühendusega roostevabast terasest käsipuud;
	Esipaneel	Esipaneel on fikseeritud konstruktsiooniga, väliskest on 1,2 mm raudplaat ja raam on terastoru. Esipaneeli sisemus on varustatud elektrilise juhtpuldi ja 2 kuivpulbertulekustutiga;
	Tagapaneel	Fikseeritud konstruktsioon, tagapaneeli keskosast on tehtud ühtne uks, sisseehitatud roostevabast terasest hinged ja ribast roostevabast terasest hinged.
	Lagi	Laes on 4 valgustusposti ning mõlemale poole valgustusposte on paigaldatud kokku 16 valgustuskasti (harukarbi pistikupesad on Briti standard). Lavavalgustuse toiteallikas on 230 V ja valgustuse elektriliini haruliinil on 2,5 m² mantliga traat; on 4 Hädavalgusti.
	Lagi	Laevalgusti raami raami sisse on selle tugevdamiseks lisatud diagonaalsed traksid, et vältida lae deformeerumist.
	Hüdraulikasüsteem	Hüdraulikasüsteem koosneb jõuallikast, juhtmevabast kaugjuhtimispuldist, juhtmega juhitavast juhtpuldist, hüdraulilisest tugijalast, hüdrosilindrist ja õlitorust. Hüdraulikasüsteemi töövõimsuse tagab sõidukile paigaldatud 230 V generaator või väline toiteallikas 230 V, 50 HZ;
	Sõrestik	Varustatud 4 alumiiniumisulamist sõrestikuga lae toetamiseks, tehnilised andmed: 400 mm × 400 mm. Sõrestiku kõrgus puutub kokku sõrestiku ülemise otsa nelja nurgaga, et toetada tiibpaneele. Sõrestiku alumine ots on varustatud alusega. Alusel on 4 reguleeritavat jalga, et vältida lae kahjustamist valgus- ja helitehnika paigaldamise tõttu. longus. Sõrestiku ehitamisel riputatakse kõigepealt tiivaplaadile kõige ülemine osa. Kui tiibplaat tõuseb, ühendatakse alumised fermid järjestikku.
	Elektriahel	Laes on 4 valgustusposti ning mõlemale poole valgustusposte on paigaldatud kokku 16 valgustuskasti. Lavavalgustuse toiteallikas on 230 V (50 HZ) ja valgustuse elektriliini haru on 2,5 m² ümbrisjuhe; katuse siseküljel on 4 24V turvavalgustit. .
	Elektriahel	Esipaneeli siseküljel on peatoitekarp valgustuspesade jaoks.
	Redel	Auto esipaneeli paremale küljele tehakse terasredel, mis viib auto katusele.
	Kardin	Tagumise lava ümber on paigaldatud konks-tüüpi poolläbipaistev kardin, mis piirab tagumise lava ülemist ruumi. Kardina ülemine ots on kinnitatud tiibplaadi kolmele küljele ja alumine ots lavalaua kolmele küljele. Kardina värv on must.
	Lavapiire	Lavapiirdeaed on monteeritud kolmele küljele esilava lauale ning kangas on valmistatud kuldsest sametkardinamaterjalist; see on paigaldatud esilava laua kolmele küljele ja alumine ots on maapinna lähedal.
	Tööriistakast	Tööriistakast on kujundatud läbipaistva ühes tükis struktuuriga, mis muudab suurte esemete hoiustamiseks lihtsaks.
	Värv	Auto kere väliskülg on valge ja seest must;

Lavalaud

Selle lavaauto lavaplaat on konfigureeritud topelt kokkupandava lavaplaadiga ning vasak- ja parempoolsed lavaplaadid on kahekordse kokkupandava konstruktsiooniga ning ehitatud vertikaalselt mõlemale poole auto kere sisepõrandat. Selline disain mitte ainult ei säästa ruumi, vaid lisab lavale ka paindlikkust. Kahe lavalaua sisemusse ehitatud reguleeritavad lavajalad laienevad ja toetuvad maapinnale koos lavalaua laienemisega, et tagada lavapinna stabiilsus ja ohutus.

Lavapaneelil on kasutatud 18mm kaetud vineeri, materjali, mis on tugev ja vastupidav, et taluda sagedast kasutamist ja erinevaid kliimatingimusi.

Tiiva korpuse sisemine paigutus

Auto sisemus on nutikalt jagatud kaheks osaks: ees on generaatoriruum, taga lavaauto konstruktsioon. Selline paigutus mitte ainult ei optimeeri ruumikasutust, vaid tagab ka sõltumatuse ja mittesekkumise generaatori ja lavaala vahel.

Poritiibaplaat alumiiniumisulamist sõrestikuga

Poritiiba kahte külge ei saa mitte ainult hüdrauliliselt lahti keerata, vaid ka varustada tiivaga alumiiniumsulamist sõrestiga, mis mitte ainult ei suurenda poritiiva stabiilsust ja kandevõimet, vaid suurendab ka lava ilu ja tunnustust.

Hüdrauliline jalg ja kaugjuhtimispult

Lavaauto põhi on varustatud 4 hüdrojalaga, millega saab hüdraulikapuldi abil hüdraulikajalad lihtsalt avada ja tõsta kogu sõiduki horisontaalasendisse. See disain tagab sõiduki stabiilsuse ja ohutuse, et lavaesinemine oleks kindlam ja sujuvam.

Lava pinna laienemise mõõtmed

Kui kaks poritiiba on kasutusele võetud, rakenduvad kaks lavapaneeli hüdrosüsteemi kaudu väljapoole, samal ajal kui sisseehitatud reguleeritavad lavajalad käivad samuti lahti ja toetavad maapinda. Siinkohal kokkupandav lavalaud ja kastipõhja laud moodustavad avara lavapinna. Lavalaua esiots on samuti valmistatud kunstliku klapiga abiplatvormiga. Laienduse järel on kogu lavapinna suurus 11900mm lai ja 8500mm sügav, mis on piisav erinevate suuremahuliste lavaesinemiste vajaduste rahuldamiseks.

Lühidalt öeldes on see 13-meetrine lavapoolhaagis oma avara lavaruumi, paindliku lavalaua disaini, stabiilse kandekonstruktsiooni ja mugava operatsioonisüsteemiga muutunud ideaalseks valikuks erinevatele suurtele välilavade etendustele. Olgu see kontsert, välireklaam või pidulik näitus – see võib teile esitleda imelist lavamaailma.

Eelmine: 7,9m täishüdrauliline lavaveok

Järgmine: 26 ruutmeetrit mobiilne LED haagis

Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile